New
Best Seller

การออกแบบโครงสร้างสะพานทางหลวง

คุณสมบัติสินค้า:

การออกแบบโครงสร้างสะพานทางหลวง ผู้เขียน: สมโพธิ์ วิวิธเกยูรวงศ์ ข้อกำหนดในการออกแบบใช้ตามมาตรฐาน AASHTO (The American Association of State Highway and Trasportation Officals) สำหรับสะพานทางหลวง (Standard Specification for Highway Bridges, 17th ed., 2002) ตัวอย่างการออกแบบสะพานในบทต่างๆ เป็นตัวแทนของสะพานที่พบได้บ่อยที่มักสร้างโดยกรมทางหลวง รูปแบบอย่างสะพานโค้งตั้ง (arch bridges) สะพานแขวน (suspension bridges) สะพานขึง (cable stayed bridges) หรือสะพานช่วงยาวมากๆ นั้น ได้ละไว้เพราะมีความเจาะจง และมีรายละเอียดมากเกินไป การวิเคราะห์คุณค่าด้านเศรษฐกิจของสะพาน และการเลือกประเภทโครงสร้างสะพานก็ไม่ได้รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้ด้วย ตัวอย่างการออกแบบมีขั้นตอนที่ใช้ในการคำนวณอย่างเดียวกับสำนักงานออกแบบสะพานทั่วไป การอธิบายแต่ละขั้นตอนการออกแบบจะไม่รวมอยู่ในตัวอย่างการออกแบบ แต่จะอยู่ในเนื้อหาก่อนตัวอย่างการออกแบบวิธีการออกแบบในหนังสือเล่มนี้ จะให้คำตอบที่ใช้ได้จริงสำหรับปัญหาที่พบได้บ่อยในการออกแบบสะพานและแบบสะพานล้วนสมเหตุสมผลและให้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ แต่ผู้ออกแบบสะพานควรพร้อมเปิดรับวิธีการใหม่ๆ ในการแก้ไขปัญหา การวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อหาวิธีการที่ใหม่และดีกว่าเท่านั้น ที่จะทำให้วิศวกรสะพานเติมเต็มความรับผิดชอบในการทำสะพานทางหลวงสมัยใหม่ปลอดภัย คุ้มค่า และสวยงาม

Share

สารบัญ : การออกแบบโครงสร้างสะพานทางหลวง
บทนำ
น้ำหนักบรรทุกในงานสะพาน
สะพานแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก
สะพานแผ่นพื้นและคานคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อในที่
สะพานแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กบนคานเหล็กรูปพรรณเชิงเดี่ยว
สะพานแผ่นพื้นคอนกรีตเหล็กบนคานเหล็กรูปพรรณเชิงประกอบ
สะพานคอนกรีตอัดแรง
สะพานคานเหล็กประกอบต่อเนื่องสามช่วง
สะพานโครงข้อหมุนเหล็ก
แผ่นรับแรงกดอีลาสโตเมอร์
ตอม่อกลางสะพาน
ตอม่อปลายสะพาน
ภาคผนวก ก. : ตารางน้ำหนักบรรทุกจร
ภาคผนวก ข. : ตารางเหล็กเสริมคอนกรีต
ภาคผนวก ค. : ตารางเหล็กเสริมคอนกรีตอัดแรง
ภาคผนวก ง. : ตารางเหล็กรูปพรรณมาตรฐาน JIS
ภาคผนวก จ. : ตารางเหล็กรูปพรรณมาตรฐาน AISC
บรรณานุกรม
Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้