หนังสือการเจาะสำรวจดินทางวิศวกรรม : การเจาะสำรวจ เก็บตัวอย่างและการทดสอบในสนามเล่มนี้ เป็นหนังสือที่รวบรวมงานเจาะสำรวจดิน เก็บตัวอย่างดิน และทดสอบในสนามวิธีต่าง ๆ เพื่อหาข้อมูลชั้นดินในการออกแบบฐานราก มีรายละเอียดครอบคลุมหลักวิชาการ วิธีการปฏิบัติจริงในสนาม และข้อมูลการใช้ในประเทศไทย นับตั้งแต่เริ่มมีการเจาะสำรวจดินมาได้ประมาณ 3 ทศวรรษเศษนี้ วิธีการทดสอบหลักมีตัวอย่างจดบันทึกข้อมูลจริงทุกเรื่อง ทำให้ง่ายในการศึกษาและการนำไปใช้จริง จึงสามารถใช้ตำราเล่มนี้ในการเรียนการสอน สาขาวิศวกรรมโยธาได้ทุกระดับ สำหรับช่าง และวิศวกรผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวข้องในงานปฐพีกลศาสตร์วิศวกรรมฐานรากและการเจาะสำรวจดินสามารถใช้เป็นเอกสารอ้างอิงมาตรฐานได้

วิธีตัวคูณความต้านทานและน้ำหนักบรรทุก (Load and Resistance Factor Design) หรือเรียกย่อ ๆ ว่า วิธี LRFD เป็นวิธีการออกแบบโครงสร้างเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากวิธิหน่วยแรงที่ยอมให้ (Allowable stress Design, ASD) วิธี LRFD ให้ความแม่นยำมากกว่าในการกำหนดน้ำหนักบรรทุกที่ใช้ออกแบบ ด้วยการจำแนกตัวคูณ สำหรับน้ำหนักบรรทุกระบุแต่ละประเภท และใช้สภาวะวิกฤติของกลุ่มน้ำหนักบรรทุก และวิธี LRFD ยังมีความละเอียดและถูกต้องมากขึ้น ในการกำหนดความต้านทานของโครงสร้าง โดยอาศัยแนวความคิดของ สภาวะจำกัด (Limit State) ของโครงสร้าง

รวมเทคนิคการตรวจสอบอาคารเพื่อความปลอดภัยที่สำคัญ เริ่มตั้งแต่การทำความรู้จักกับหลักเกณฑ์การตรวจสภาพอาคาร ข้อกฎหมาย ข้อมูลเบื้องต้นของอาคาร การตรวจสอบด้านความมั่นคงแข็งแรงของอาคาร ระบบบริการและอำนวยความสะดวก ระบบสุขอนามัย สิ่งแวดล้อม ระบบป้องกันอัคคีภัย พร้อมระบบบริหารจัดการความปลอดภัย วิธีการเขียนรายงานและเคล็ดลับการตรวจเอกสาร ในเล่มได้ให้เนื้อหาโดยละเอียด ถ่ายทอดอย่างเป็นลำดับขั้นตอน เข้าใจง่าย

การออกแบบและเขียนแบบก่อสร้างอาคารเบื้องต้น โดย ไตรวัฒน์ วิริยศิริ, สุริยน ศิริธรรมปิติ เนื้อหาในหนังสืออธิบายหลักการ ทฤษฎีการออกแบบโครงสร้างต่าง ๆ แต่ละโปรแกรม ไม่ว่าจะเป็นโปรแกรมการเขียนแบบ หรือโปรแกรมหุ่นจำลอง เพื่อให้แนวทางและความเข้าใจที่ชัดเจนแก่นิสิตนักศึกษาสถาบันต่าง ๆ ที่มีการเรียนการสอนสาขาวิชาสถาปัตยกรรม ช่วยให้งานออกแบบมีความแม่นยำ มีคุณภาพ และสอดคลองกับความงามของอาคาร โดยมีภาพประกอบและคำอธิบายที่เข้าใจง่าย สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในการเรียนการสอนได้เป็นอย่างดี

การก่อสร้างในประเทศไทยได้เจริญรุดหน้าอย่างรวดเร็ว สามารถทำการก่อสร้างอาคารสูงหลายสิบชั้นและห้องใต้ดินลึกมาก ๆ ได้ มีการใช้เทคนิคและอุปกรณ์ที่ทันสมัยอย่างครบครัน แต่สิ่งที่ยังบกพร่องอยู่มากก็คือ การป้องกันอันตรายต่าง ๆ แต่อย่างไรก็ดี ในปัจจุบันจิตสำนึกในด้านความปลอดภัยในงานก่อสร้างได้ดีขึ้นกว่าเก่าพอสมควร โดยเฉพาะกับอาคารสูง จะเห็นว่ามีการหุ้มอาคารที่กำลังก่อสร้างอย่างมิดชิดเพื่อป้องกันของและคนตกมีการใช้ปั้นจั่นชนิดมีแขนเดี่ยว และการแต่งกายของคนงานก็รัดกุมขึ้น มีการสวมหมวกแข็งและรองเท้าหุ้มส้นกันมากขึ้น แต่มาตรการในการป้องกันอันตรายดังกล่าวก็ยังไม่สมบูรณ์ และใช้กันเพียงบางงานเท่านั้น บางงานแทบจะไม่มีการป้องกันเลย ตามประกาศกระทรวงมหาดไทยเรื่อง “ความปลอดภัยในการทำงานก่อสร้าง” ได้กำหนดมาตรฐานการป้องกันอันตรายนับตั้งแต่บุคคล นั่งร้าน และลิฟท์ขนของ เป็นต้น แม้ว่าเป็นกฎหมายที่จะต้องปฏิบัติตามแต่ก็ยังมีผู้ละเลยกันมาก ทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นเสมอ ทั้งที่ควรจะป้องกันได้หากปฏิบัติตามกฎหมาย เคยมีผู้ประมาณการสูญเสียชีวิตอันเนื่องมาจากการก่อสร้างว่าจะมีคนตายหนึ่งคนทุก ๆ มูลค่าของการก่อสร้าง 80 ล้านบาท เมื่อคิดทางด้านเศรษฐกิจแล้วแต่ละปีจะมีการสูญเสียอันเกิดจากอันตรายในการก่อสร้างนี้ปีละหลายสิบล้านบาท จึงควรที่ผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย นับตั้งแต่เจ้าของโครงการ ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน ผู้ออกแบบ และเจ้าหน้าที่บ้านเมืองจะต้องตระหนักและเข้มงวดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการก่อสร้างให้มาก

เอกสารประกอบการอบรมเรื่อง แนวทางแก้ไขปัญหาอาคารทรุด และการออกแบบฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็ก

แอสฟัลต์ระบบซูเปอร์เพฟ เป็นตำราที่กล่าวถึงข้อกำหนดและวิธีการทดสอบสำหรับตัวเชื่อมประสานประเภทแอสฟัลต์ระบบซูเปอร์เพฟ มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงสมรรถภาพของผิวทางลาดยาง โดยการจำกัดศักยภาพซึ่งเป็นความสามารถที่แฝงอยู่ของตัวเชื่อมประสานประเภทแอสฟัลต์ มุ่งเน้นในเรื่องการเสียรูปอย่างถาวร การแตกร้าวเนื่องจากอุณหภูมิต่ำ และการแตกร้าวเนื่องจากความล้าที่เกิดขึ้นในผิวทางลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต การทดสอบคุณสมบัติของแอสฟัลต์ตามระบบซูเปอร์เพฟจะกระทำ ณ อุณหภูมิต่าง ๆ ที่ถนนลาดยางจะต้องเผชิญตามสภาพจริง ต่างจากวิธีดั้งเดิมที่กำหนดอุณหภูมิทดสอบ ณ อุณหภูมิใดอุณหภูมิหนึ่งที่กำหนดไว้ซึ่งไม่สอดคล้องกับสภาพใช้งานจริง ดั้งนั้นวิธีการของระบบซูเปอร์เพฟจะทำให้ทราบคุณสมบัติที่แท้จริงซึ่งเกิดขึ้นในสนามได้ตรงตามวัตถุประสงค์ของการใช้งาน