องค์ประกอบในการออกแบบสถาปัตยกรรม -องค์ประกอบทางธรรมชาติ -องค์ประกอบทางกายภาพ -องค์ประกอบทางสังคมและวัฒนธรรม -องค์ประกอบทางเทคโนโลยี -องค์ประกอบทางความงาม รวมทั้งกรณีศึกษา: สถาปัตยกรรมที่พักอาศัยไทย จีน ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นพื้นฐานในการออกแบบสำหรับนิสิต นักศึกษาที่เริ่มศึกษาสถาปัตยกรรม สถาปัตยกรรมภายใน และภูมิสถาปัตยกรรม

นังสือไอซีทีและการจัดการเชิงกลยุทธ์ ต้นฉบับได้ผ่านการปรับปรุงและพิมพ์มาหลายครั้ง รวมถึงถูกใช้เป็นตำราประกอบการเรียนการสอน หนังสือเล่มนี้ได้รับการปรับปรุงเนื้อหาให้สอดคล้องกับวิชา 0201255 ICT and Strategic Management ของศูนย์การศึกษาทั่วไป จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งผู้เขียนรับผิดชอบในฐานะหัวหน้าวิชาและผู้บรรยายหลัก หนังสือเล่มนี้มีเนื้อหา 2 ภาค ได้แก่ ภาค ICT และ ภาค Strategic Management - ภาค ICT ประกอบด้วยการใช้งาน ICT เทคโนโลยีการสื่อสารโทรคมนาคมพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง บทบาทผู้บริหาร ICT การบริหารจัดการโครงการ ICT, Digital Disruption Transformation, Big Data, Data Analytics, AI (Artificial Intelligence) IoT (Internet of Things), Blockchain, Fintech, Cloud Computing, API และ เทคโนโลยี 5 G - ภาค Strategic Management ประกอบด้วย เศรษฐศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง หลักการจัดการ การวางแผนเชิงกลยุทธ์ หลักการทำเวิร์กช็อป โมเดลธุรกิจ (Business Model) และ ธุรกิจสตาร์ทอัพ (Starup Business) หนังสือเล่มนี้จึงเป็นที่รู้จักของบุคลากรในแวดวงโทรคมนาคมและไอซีที รวมถึงถูกใช้อ้างอิงอย่างแพร่หลาย รายได้ค่าลิขสิทธิ์จากหนังสือเล่มนี้ผู้เขียนขอมอบให้เป็นสาธารณกุศลผ่านกองทุนเพื่อการศึกษาของมูลนิธิสภาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย

ในอดีตที่ผ่านมาการก่อสร้างด้วยระบบโครงสร้างคอนกรีตหล่อสำเร็จ มีปัญหาในการทำงานที่ไม่เรียบร้อยถูกต้องตามหลักวิศวกรรม จนก่อให้เกิดความไม่เชื่อมั่นต่อผู้บริโภคในการอยู่อาศัย แต่อย่างไรก็ตามด้วยการให้ความรู้ความเข้าใจแก่ผู้บริโภค รวมถึงอัตราความต้องการในที่อยู่อาศัยยังคงมีอย่างต่อเนื่อง จึงยังคงทำให้การก่อสร้างด้วยระบบโครงสร้างคอนกรีตหล่อสำเร็จยังคงเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง หนังสือเล่มนี้ได้พยายามรวบรวมมาตรฐาน รูปแบบการก่อสร้าง รวมถึงวิธีการทำงานของจุดต่อแบบกระบอกเหล็กเกราห์มอร์ตาร์ (Grout sleeve) ซึ่งเป็นรูปแบบการต่อของโครงสร้างคอนกรีตหล่อสำเร็จวิธีหนึ่งที่มีมาตรฐานสูง มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัย และเป็นวิธีเดียวกันกับการก่อสร้างในประเทศที่มีมาตรฐานการก่อสร้างที่ดี และมีภัยธรรมชาติที่รุนแรง ซึ่งจะทำให้ยกระดับคุณภาพก่อสร้างภายในประเทศไทยและก่อให้เกิดความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินในการใช้อาคารของประชาชนทั่วไป

หนังสือพรีออเดอร์ รอ 7-14 วันทำการ คอนกรีตผู้เขียน รศ.ดร. ปิติ สุคนธสุขกุล หนังสือ "คอนกรีต" เล่มนี้ มีเนื้อหาครอบคลุมตั้งแต่เทคนิคขั้นพื้นฐานของงานคอนกรีต จนถึงการประยุกต์ใช้งานในส่วนของงานตรวจสอบ งานซ่อมแซม โครงสร้างคอนกรีต และงานที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับนักศึกษาที่มีความสนใจและต้องการศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องของวัสดุคอนกรีต หรือ ใช้เป็นเอกสารประกอบการเรียนในวิชาคอนกรีตเทคโนโลยี

หนังสือเล่มนี้มีที่มาจากการจัดทำเอกสารประกอบการออกแบบฐานราก จัดโดยคณะอนุกรรมการ สาขาวิศวกรรมปฐพี วิศวกรรมสถานแห่งปรเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ที่จังหวัดขอนแก่น ในปี 2544 หลังจากนั้นได้มีการจัดอบรมหลักสูตรนี้อีกประมาณ 10 ครั้งทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด ผู้เขียนจึงได้พัฒนาเอกสารดังกล่าวตามลำดับจนมาเป็นหนังสือ ทั้งนี้นอกจากประมาณกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของดินอันเป็นหัวใจของการออกแบบฐานรากแล้ว ได้เพิ่มเติมส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การสำรวจพื้นที่ก่อสร้าง การวิเคราะห์ความเค้นในดิน การทรุดตัวของฐานรากตื้น การออกแบบฐานรากแผ่ผืนรวม และปัญหาของฐานรากแผ่ไว้ด้วย เนื้อหาส่วนหนึ่งโดยเฉพาะปัญหาท้ายบท เป็นการนำเอางานวิจัยที่ศึกษาในประเทศไทย และประสบการณ์านฐานรากจริงมาแสดงไว้ ซึ่งหวังว่าจะเป็นประโยชน์ต่อวิศวกรที่ปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมปฐพีและฐานราก

ผู้เขียนมีความตั้งใจในการเขียนหนังสือเล่มนี้ เพื่อให้วิศวกรที่ทำงานในภาคปฏิบัติเกี่ยวกับการออกแบบ การก่อสร้าง และการควบคุมการก่อสร้าง ใช้เป็นคู่มือเพื่อแนวทางในการทำงานในลักษณะศึกษา ค้นคว้าด้วยตนเอง ผู้เขียนมีแรงบันดาลใจหลักสองประการ ในการเขียนหนังสือเล่มนี้ คือ ประการแรก วิศวกรไทยผู้ปฏิบัติงานมีความรู้ความสามารถมาก แต่มีวิศวกรน้อยคนเขียนตำราเพื่อถ่ายทอดความรู้ ประสบการณ์ของตนเอง ทำให้ความรู้ประสบการณ์ของท่านเหล่านั้นไม่ถ่ายทอดไปสู่วิศวกรรุ่นต่อมา การถ่ายทอดเทคโนโลยีในวงการวิศวกรรมจึงไม่มีประสิทธิภาพ ประการที่สอง มีหนังสือตำราน้อยเล่มที่รวบรวมความรู้ เกี่ยวกับการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คานอยู่ในเล่มเดียวกัน ทำให้วิศวกรที่สนใจจะศึกษาวิธีการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คาน ต้องศึกษาจากตำราหลายเล่ม ซึ่งยากที่จะเข้าใจในลำดับขั้นตอน และวิธีการออกแบบ ด้วยตนเอง

วิธีตัวคูณความต้านทานและน้ำหนักบรรทุก (Load and Resistance Factor Design) หรือเรียกย่อ ๆ ว่า วิธี LRFD เป็นวิธีการออกแบบโครงสร้างเหล็กที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากวิธิหน่วยแรงที่ยอมให้ (Allowable stress Design, ASD) วิธี LRFD ให้ความแม่นยำมากกว่าในการกำหนดน้ำหนักบรรทุกที่ใช้ออกแบบ ด้วยการจำแนกตัวคูณ สำหรับน้ำหนักบรรทุกระบุแต่ละประเภท และใช้สภาวะวิกฤติของกลุ่มน้ำหนักบรรทุก และวิธี LRFD ยังมีความละเอียดและถูกต้องมากขึ้น ในการกำหนดความต้านทานของโครงสร้าง โดยอาศัยแนวความคิดของ สภาวะจำกัด (Limit State) ของโครงสร้าง