ธรณีวิทยาสำหรับวิศวกร เขียนโดย ศาสตราจารย์ ดร.กิจการ พรหมมา

ให้เนื้อหาที่สำคัญเกี่ยวกับทฤษฎีโครงสร้าง เริ่มตั้งแต่ทำความรู้จักกับความรู้เบื้องต้น แรง น้ำหนัก การสมดุลย์ แรงปฏิกิริยา แรงเฉือนและโมเมนต์ดัด แรงเค้นในโครงถัก การหาค่าโมเมนต์ดัด แรงเฉือนและแรงปฏิกิริยา ทั้งน้ำหนักที่มากระทำเป็นน้ำหนักแผ่กระจาย น้ำหนักที่ลงเป็นจุด โมเมนต์ลบ โมเมนต์บวก อธิบายเนื้อหาโดยละเอียด เป็นลำดับขั้นตอน พร้อมตัวอย่างหลากหลาย เข้าใจง่าย

หนังสือการออกแบบโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก: วิธีหน่วยแรงใช้งานและวิธีกำลัง เขียนโดย ผศ.ดร.วีรพันธุ์ เจียมมีปรีชา

พลศาสตร์โครงสร้างพื้นฐาน สำหรับการออกแบบต้านทานแรงลมและแรงเนื่องจากแผ่นดินไหว โดย นคร ภู่วโรดม พลศาสตร์โครงสร้างเป็นหนึ่งในศาสตร์สำคัญสำหรับการวิเคราะห์ และออกแบบให้โครงสร้างมีความปลอภัยและเหมาะสมในการใช้งาน และเป็นแกนหลักในมาตรฐานในการออกแบบโครงสร้างต้านทานแรงลม และแรงเนื่องจากแผ่นดินไหว ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เริ่มใช้ในประเทศมาไม่นาน จึงถือเป็นเรื่องใหม่สำหรับวิศวกรโดยทั่วไป และด้วยความสำคัญของเนื้อหาจึงทำให้สถาบันการศึกษาหลายแห่งเริ่มสอนในระดับปริญญาตรีและปริญญาโท โดยหนังสือเล่มนี้อธิบายเนื้อหาที่เป็นพื้นฐานสำหรับพลศาสตร์โครงสร้าง โดยได้อธิบายความหมายทางกายภาพ และใช้รูปแบบคณิตศาสตร์ที่จำเป็น และเสริมด้วยการวิจัยสำคัญที่เกี่ยวข้องโดยเนื้อหาแบ่งเป็นสองส่วนหลัก ส่วนแรกคือทฤษฎีเบื้องต้น ของพลศาสตร์โครงสร้าง และส่วนที่สองเป็นการประยุกต์พลศาสตร์โครงสร้างเพื่อการออกแบบโครงสร้างต้านทานแรงลมและแรงเนื่องจากแผ่นดินไหว

หนังสือพรีออเดอร์ รอ 7-14 วันทำการ เทคนิคงานก่อสร้าง งานก่อและตกแต่งผิว การเลือกใช้วัสดุในการก่อสร้างจะมีผลต่อการความยากง่ายในการก่อสร้างและต้นทุนของงาน รวมถึงการใช้งานในอนาคตทั้งด้านความคงทน การบำรุงรักษาและการประหยัดพลังงาน ในหนังสือเล่มนี้ได้นำเสนอความรู้พื้นฐานด้านเทคนิคของงานสถาปัตยกรรม (Architectural work) ที่นิยมใช้ในงานก่อสร้างโดยทั่วไป เช่น งานก่อ งานฉาบและงานตกแต่งผิวพื้น ผิวผนัง โดยจะเน้นในงานที่ต้องใช้ซีเมนต์เป็นตัวประสานหรือที่ช่างก่อสร้างนิยมเรียกว่างานเปียก โดยหวังว่าจะช่วยให้คุณสามารถเลือกใช้วัสดุก่อสร้างได้อย่างถูกต้องและเหมาะสมกับงานตามที่ต้องการ

วิศวกรรมขนส่ง (TRANSPORTATION ENGINEERING) โดย วัฒนวงศ์ รัตนวราห และคณะ หนังสือเรื่อง วิศวกรรมขนส่ง (Transportation Engineering) เล่มนี้ เป็นหนังสือประกอบการเรียนการสอนวิชาวิศวกรรมขนส่ง ผู้เขียนมีจุดประสงค์ในการเรียบเรียงเพื่อให้นักศึกษาและผู้ที่สนใจในสาขาวิชาวิศวกรรมขนส่งได้ศึกษาเรียนรู้ ทำความเข้าใจ และสามารถนำไปใช้ประกอบการศึกษาและการทำงานในวิชาชีพดังกล่าวได้

ผู้เขียนมีความตั้งใจในการเขียนหนังสือเล่มนี้ เพื่อให้วิศวกรที่ทำงานในภาคปฏิบัติเกี่ยวกับการออกแบบ การก่อสร้าง และการควบคุมการก่อสร้าง ใช้เป็นคู่มือเพื่อแนวทางในการทำงานในลักษณะศึกษา ค้นคว้าด้วยตนเอง ผู้เขียนมีแรงบันดาลใจหลักสองประการ ในการเขียนหนังสือเล่มนี้ คือ ประการแรก วิศวกรไทยผู้ปฏิบัติงานมีความรู้ความสามารถมาก แต่มีวิศวกรน้อยคนเขียนตำราเพื่อถ่ายทอดความรู้ ประสบการณ์ของตนเอง ทำให้ความรู้ประสบการณ์ของท่านเหล่านั้นไม่ถ่ายทอดไปสู่วิศวกรรุ่นต่อมา การถ่ายทอดเทคโนโลยีในวงการวิศวกรรมจึงไม่มีประสิทธิภาพ ประการที่สอง มีหนังสือตำราน้อยเล่มที่รวบรวมความรู้ เกี่ยวกับการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คานอยู่ในเล่มเดียวกัน ทำให้วิศวกรที่สนใจจะศึกษาวิธีการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คาน ต้องศึกษาจากตำราหลายเล่ม ซึ่งยากที่จะเข้าใจในลำดับขั้นตอน และวิธีการออกแบบ ด้วยตนเอง