หนังสือที่เกี่ยวกับมนุษย์และสิ่งแวดล้อม มีปัจจัยเป็นตัวกำหนดลักษณะของสภาพแวดล้อมซึ่งสร้างขึ้นโดยมนุษย์ ขนาดสัดส่วนที่สัมพันธ์กันของมนุษย์ กำหนดระยะเนื้อที่และความต้องการขนาดเนื้อที่ใช้สอยในการออกแบบและปริมาตรภายในห้องต่าง ๆ สำหรับอาคารพักอาศัย รวมทั้งการสัญจรภายใน เหมาะสำหรับการศึกษาด้านสถาปัตยกรรมภายในขั้นพื้นฐานเบื้องต้น และใช้เป็นหนังสือประกอบการเรียนการสอน

หนังสือ "พฤติกรรมและการออกแบบโครงสร้างเหล็ก" เล่มนี้ มีเนื้อหาครอบคลุมการออกแบบโครงสร้างเหล็ก 2 วิธี คือ วิธีกำลังที่ยอมให้ ซึ่งเปลี่ยนชื่อมาจากวิธีหน่วยแรงที่ยอมให้ และวิธีตัวคูณความต้านทานและน้ำหนักบรรทุก ที่กำหนดในมาตรฐานของ "AISC" ล่าสุด หนังสือเล่มนี้จึงเหมาะสำหรับใช้ในการเรียนการสอนระดับปริญญาตรีและสูงกว่า โดยได้เน้นพฤติกรรมขององค์อาคารเหล็กแต่ละประเภทภายใต้การรับน้ำหนักบรรทุก รวมทั้งขั้นตอนและที่มาของข้อกำหนดต่าง ๆ ที่ระบุในมาตรฐาน AISC เพื่อให้ผู้อ่านมีความรู้ขั้นพื้นฐานอย่างสมบูรณ์สามารถนำไปพัฒนาความรู้ขั้นสูงต่อไป

ผู้เขียนมีความตั้งใจในการเขียนหนังสือเล่มนี้ เพื่อให้วิศวกรที่ทำงานในภาคปฏิบัติเกี่ยวกับการออกแบบ การก่อสร้าง และการควบคุมการก่อสร้าง ใช้เป็นคู่มือเพื่อแนวทางในการทำงานในลักษณะศึกษา ค้นคว้าด้วยตนเอง ผู้เขียนมีแรงบันดาลใจหลักสองประการ ในการเขียนหนังสือเล่มนี้ คือ ประการแรก วิศวกรไทยผู้ปฏิบัติงานมีความรู้ความสามารถมาก แต่มีวิศวกรน้อยคนเขียนตำราเพื่อถ่ายทอดความรู้ ประสบการณ์ของตนเอง ทำให้ความรู้ประสบการณ์ของท่านเหล่านั้นไม่ถ่ายทอดไปสู่วิศวกรรุ่นต่อมา การถ่ายทอดเทคโนโลยีในวงการวิศวกรรมจึงไม่มีประสิทธิภาพ ประการที่สอง มีหนังสือตำราน้อยเล่มที่รวบรวมความรู้ เกี่ยวกับการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คานอยู่ในเล่มเดียวกัน ทำให้วิศวกรที่สนใจจะศึกษาวิธีการออกแบบพื้นคอนกรีตอัดแรงไร้คาน ต้องศึกษาจากตำราหลายเล่ม ซึ่งยากที่จะเข้าใจในลำดับขั้นตอน และวิธีการออกแบบ ด้วยตนเอง

คอนกรีตเทคโนโลยี เป็นวิชาหนึ่งในหลักสูตรการศึกษาของวิศวกรรมโยธาเพื่อให้ทราบถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและวัสดุที่ใช้ทำคอนกรีต ตลอดจนเทคนิคและวิธีการออกแบบหาปฏิภาคส่วนผสมคอนกรีตที่เหมาะสมกับงาน ทำให้ได้คอนกรีตที่ดีมีกำลังและความทนทานตามต้องการ ในราคาประหยัด ซึ่งใช้ประกอบกับการออกแบบควบคุมและครวจสอบงานก่อสร้างอาคารคอนกรีต เพื่อใช้เป็นหนังสืออ้างอิง ประกอบการศึกษา การทำงานและหาประสบการณ์เพิ่มเติมด้วยเหตุนี้ อ.วินิต ช่อวิเชียรจึงได้รวบรวมและเรียบเรียงหนังสือเล่มนี้ขึ้น จากตำราต่างประเทศและจากเอกสารคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิตปูนซีเมนต์ต่างๆ โดยจัดขั้นตอนของเรื่องและรายละเอียดต่างๆ ที่ควรทราบสำหรับงานก่อสร้างทั่วไป ตามลำดับก่อนหลัง

สารบัญรบกวนเลื่อนดูที่รูปนะคะ

การออกแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก(วิธีหน่วยแรงใช้งาน) Reinforced Concrete Design (Elastic Theory)โดย ดร.สถาพร โภคา เพื่อให้ความรู้กับการทำงานของคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นเนื่อที่เข้าใจได้ไม่ยากลำบาก เรียนรู้ว่า ทำอย่างไรคอนกรีตเสริมเหล็กที่คำนวณออกแบบจะก่อสร้างได้จริง แข็งแรง ปลอดภัย ประหยัด คงทนถาวร ดูดี เพราะในการทำงานจริงไม่มีโอกาสพลาดแม้ครั้งเดียว คือต้องรู้จริง ตระหนักถึงจริยธรรมหรือมารยาทแห่งวิชาชีพอันเกี่ยวข้องกับสวัสดิภาพหรือความปลอดภัยในชีวิต ทรัพย์ของผู้คนจำนวนมาก

การออกแบบโครงสร้างสะพานทางหลวง ผู้เขียน: สมโพธิ์ วิวิธเกยูรวงศ์ ข้อกำหนดในการออกแบบใช้ตามมาตรฐาน AASHTO (The American Association of State Highway and Trasportation Officals) สำหรับสะพานทางหลวง (Standard Specification for Highway Bridges, 17th ed., 2002) ตัวอย่างการออกแบบสะพานในบทต่างๆ เป็นตัวแทนของสะพานที่พบได้บ่อยที่มักสร้างโดยกรมทางหลวง รูปแบบอย่างสะพานโค้งตั้ง (arch bridges) สะพานแขวน (suspension bridges) สะพานขึง (cable stayed bridges) หรือสะพานช่วงยาวมากๆ นั้น ได้ละไว้เพราะมีความเจาะจง และมีรายละเอียดมากเกินไป การวิเคราะห์คุณค่าด้านเศรษฐกิจของสะพาน และการเลือกประเภทโครงสร้างสะพานก็ไม่ได้รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้ด้วย ตัวอย่างการออกแบบมีขั้นตอนที่ใช้ในการคำนวณอย่างเดียวกับสำนักงานออกแบบสะพานทั่วไป การอธิบายแต่ละขั้นตอนการออกแบบจะไม่รวมอยู่ในตัวอย่างการออกแบบ แต่จะอยู่ในเนื้อหาก่อนตัวอย่างการออกแบบวิธีการออกแบบในหนังสือเล่มนี้ จะให้คำตอบที่ใช้ได้จริงสำหรับปัญหาที่พบได้บ่อยในการออกแบบสะพานและแบบสะพานล้วนสมเหตุสมผลและให้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ แต่ผู้ออกแบบสะพานควรพร้อมเปิดรับวิธีการใหม่ๆ ในการแก้ไขปัญหา การวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อหาวิธีการที่ใหม่และดีกว่าเท่านั้น ที่จะทำให้วิศวกรสะพานเติมเต็มความรับผิดชอบในการทำสะพานทางหลวงสมัยใหม่ปลอดภัย คุ้มค่า และสวยงาม